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更換軋機壓下用減速機潤滑油的注意事項 軋機壓下用減速機油量和密封器件的位置取決于安裝位置, 參見說明書中“排氣孔、機油油位、放油孔、油量和重量”。在更換機油時，應當將原先使用過的機油種類加入軋機壓下用減速機中。不得將不同類型或者不同制造商的機油混合使用。 僅可使用本公司清單中規定的潤滑劑。特別是不得將合成機油與礦物機油混合使用。 必須在軋機壓下用減速機停止運轉之后且機油尚有溫度時將機油放出。必須讓機油有足夠長的時間滴淌干凈，以便除去油污、磨損碎屑和殘留機油。如果機油中有閃亮的青銅磨損碎屑，完全沒有必要擔心。 標準情況下使用合成機油作為潤滑劑。也可選擇礦物機油。諸如機油種類、機油粘滯度和所需油量之類的說明可查閱軋機壓下用減速機的銘牌。關于機油的相容性, 參見本公司說明書“潤滑劑”。如果是雙減速機，則要觀察每個單減速機。如果環境條件偏離正常的環境條件（環境溫度高、空氣濕度高、腐蝕性環境介質），應縮短檢查間隔時間。
1、軋鋼減速機——
作用：將電機的高轉速變成軋輥所需的低轉速。
選用原則：高速電機價格+減速機價格<低速電機價格，選用減速機。
一般當軋輥轉速高時，n>200rpm，可不用減速機。可逆式軋機（如初軋、開坯軋機）一般用電機直接帶動，以利反轉。
2、軋鋼齒輪座——
作用：分配和傳遞扭矩，即將電機或減速機的扭矩傳遞和分配給2個或3個軋輥。
對功率大的初軋、板帶軋機，通常由兩臺電機分別直接驅動軋輥。
軋鋼機生產線中使用的軋機壓下用減速機，他其實是一種動力傳達機構，本身并不會產生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到自己所要的回轉數；并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
減速機是由齒輪、軸、軸承、箱體、箱蓋等主要零件組成。用于軋鋼機傳動裝置的主減速機，其結構型式多采用一級和二級兩種圓柱齒輪減速機。
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